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德國西門子828D操作面板維修常見故障技術(shù)

更新時間:2021-05-20點擊次數(shù):2904

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S120西門子伺服驅(qū)動器報功率單元接地故障原因及維修電源模塊采用了一種的技術(shù),即饋電技術(shù)。借助于此技術(shù),可在發(fā)電機模式下將能量回饋到供電系統(tǒng)(電子制動),這樣,能量就不會浪費在制動電阻器中。這就節(jié)省了控制柜內(nèi)的空間。無需耗費很多時間進行制動電阻器選型,也無需付出額外布線費用。而且,控制柜內(nèi)的熱損耗降低。
 
變頻器控制線必須采用屏蔽電纜,并且在布線范圍內(nèi)必須與動力線相距>0.1m,相交時必須轉(zhuǎn)90°角,千萬不要將控制線與動力線放在同一電纜托架(或線框)內(nèi),以避免變頻器控制信號受到干擾。變頻器負載輸出線也要采取屏蔽措施,選用鎧裝電纜,以避免變頻器對附近儀表產(chǎn)生干擾。部分變頻器頂部有散熱孔,灰塵和金屬物易于由此進入裝置內(nèi)部,應(yīng)采取防護措施,防止內(nèi)部短路。在變頻器接線時要特別注意電源的輸入線和輸出線絕不能接錯,將電源輸入線接上變頻器輸出位置,會 立刻損壞設(shè)備。
??通常變頻器連接到電機的電纜長度要求不能超過50m,使用屏蔽電纜不能超過25m。這就必須要考慮變頻器到受控電機之間的距離問題,在水泥廠中一般會碰到超過規(guī)定距離的情況。通常解決的方法有兩個,其一是在超過規(guī)定距離的線路上串入電流值適合的出線電抗器;其二是加大變頻器功率一個等級,這種方式特別適合于多臺集中群控、安裝位置狹小擁擠、要求規(guī)范(如微機配料系統(tǒng))等場合。
 
4.參數(shù)設(shè)置與調(diào)試 
     做好變頻器參數(shù)的設(shè)置及調(diào)試工作是設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的一個根本保障措施?,F(xiàn)場中出現(xiàn)的許多問題往往是參數(shù)的設(shè)置問題而與設(shè)備本身無關(guān),由此可見,合理正確設(shè)置參數(shù)很重要。
??在變頻調(diào)速器開機調(diào)試前必須根據(jù)負載的特點,將所有參數(shù)設(shè)定好,檢查無錯誤后方可開機運行。在啟動過程中,恒轉(zhuǎn)速過程及減速過程中,要特別注意變頻器輸出電流,認真觀察,如果次設(shè)定的參數(shù)不是十分理想,應(yīng)逐步接近。
??轉(zhuǎn)矩提升功能主要考慮負載啟動轉(zhuǎn)矩,在負載能平穩(wěn)啟動的原則下,應(yīng)盡量調(diào)低些,否則在低頻輕載時勵磁太大,容易引起電機嚴重過熱。
個別廠在使用變頻調(diào)速器之后,在某些頻率點出現(xiàn)機械共振,其原因是原來設(shè)備只是在50Hz工頻下運行,改變頻率后,則在0~50Hz之間無級變化,因此在某些頻率點上造成機械共振。調(diào)試時必須細心檢查是否存在機械共振問題,如果有,應(yīng)采用頻率回避的方法,即跳過發(fā)生共振的頻率范圍,使變頻器不輸出發(fā)生共振的頻率。
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